Sistema de eliminación de recubrimientos mediante chorro de agua a alta presión

Introducción del producto

El equipo de decapado por chorro de agua a ultra alta presión FEDJETTECH es una solución ecológica, no térmica y de alta precisión para recubrimientos aplicados por proyección térmica. Utiliza únicamente agua pura, no produce calor, polvo ni contaminación química, y elimina los recubrimientos de forma segura sin dañar el sustrato. Se utiliza ampliamente en procesos de remanufactura, mantenimiento y restauración de superficies para industrias de alta gama.

Principio de funcionamiento

El sistema presuriza agua pura a 1000–4000 bar y genera un chorro de alta velocidad de hasta 800–1000 m/s mediante una boquilla específica. El potente impacto cinético rompe la fuerza de unión entre el recubrimiento y el sustrato, logrando una eliminación del recubrimiento limpia y controlada. Es un proceso de trabajo en frío que evita la deformación térmica y la degradación del rendimiento.

Parámetros clave

Presión: 2000–3500 bar
Caudal: 3–20 L/min
Distancia objetivo: 5–50 mm
Velocidad de trabajo: Ajustable según el espesor del recubrimiento
Medio: Solo agua pura
Recubrimientos aplicables: Metal, cerámica, composite, recubrimientos de carburo

Aplicaciones

Aeroespacial: Recubrimientos en carcasas de motores aeronáuticos, álabes, recubrimientos TBC
Semiconductores y LCD: Componentes de cámaras PVD/CVD, plantillas de blindaje
Dispositivos médicos, equipos de energías renovables, remanufactura de piezas de precisión

Preguntas frecuentes

¿Daña el material base?

No. Es un proceso en frío con parámetros controlados con precisión; solo elimina los recubrimientos y protege el sustrato.

¿Es respetuoso con el medio ambiente?

Sí. Utiliza únicamente agua pura, sin productos químicos ni polvo, y las aguas residuales se pueden reciclar tras su filtración.

¿Qué recubrimientos puede eliminar?

Es compatible con recubrimientos por proyección térmica, incluyendo metales, cerámica, carburo y materiales compuestos.

¿Es eficiente?

Sí. Es varias veces más rápido que el lijado manual o la limpieza química, especialmente en grandes superficies.